Camions châssis Gazoil 4x2 FRANCE occasion - Page 2
32 annonces de porteurs châssis Gazoil 4x2 FRANCE occasion
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Camion châssis Volvo FL 180-12
Locagers Sàrl
Carrosserie : Châssis|Marque : Volvo|Gamme : Fl|Modèle : 180-12|180 CV|687000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 0|11 Tonnes|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | 093 |
| Réf. site : | 8204705 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 180-12 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/12/1991 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 11 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilométrage | 687 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/12/1991 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 0 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
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Camion châssis Renault Midlum 280 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
Carrosserie : Châssis|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 280 dxi|11 Tonnes|280 CV|659000 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|200 L|7146 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|5 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|20 %|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Moyenne|Première main|2.4 mètres|7 mètres|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|240 kW|Nombre de cylindres|Nombre de soupapes|Normes euro : 5|Numéro de série|Nombre de rapports : 8|Ordinateur de bord|7 Tonnes|17.9 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|20 %|Dimension pneus arrière|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|16.8 m²|Type cabine : Basculable|Type Mines|Conduite : Volant à gauche|0.850 Tonnes|Couleur : Blanc|5000 Kg|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|7.5 mètre
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Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11379680 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 280 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/12/2009 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 280 DXI |
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|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Couleur | Blanc |
| Type Mines | 44AHH1CC50 |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 0.850 Tonnes |
| Capacité de charge | 5000 Kg |
| Rayon de travail | 7.5 mètres |
| Modèle de la grue | PK 4501 |
| Année | 2009 |
Moteur |
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|---|---|
| Puissance | 280 CV |
| Puissance du moteur | 240 kW |
| Cylindrée | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Marque du moteur | Renault |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Midlum |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Option carrosserie châssis |
|---|
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Equipement cabine |
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|---|---|
|
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
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|---|---|
| Kilométrage | 659 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/12/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Capacité du réservoir | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11 Tonnes |
| Poids à vide | 7 Tonnes |
| PTC | 17.9 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
| Dimension pneus avant | 295 80 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 295 80 R 22.5 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.4 mètres |
| Longueur | 7 mètres |
| Surface | 16.8 m² |
Equipement Camion Renault |
|---|
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3
Camion châssis Renault Premium 280.19
LEGRAND TRUCKS
Carrosserie : Châssis|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 280.19|280 CV|385000 km|ABS|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Première main|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|Position du réservoir adblue : Droite|19 Tonnes|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 18.24 |
| Réf. site : | 11222758 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 280.19 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 385 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Crit'Air | 3 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Option carrosserie châssis |
|---|
|
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
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Camion châssis Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Carrosserie : Châssis|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 310.19 dxi|Avertisseur de recul|10.464 Tonnes|306 CV|Climatisation|709000 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|70 L|830 L|Coffre|Couchette : 1 couchette|7146 cm3|Date de dernière visite Controlographe|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Déflecteur|Direction assistée|EBS|6.095 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|3.35 mètres|Hauteur cabine : Haute|Première main|2.50 mètres|10.35 mètres|Longueur cabine : Profonde|Normes euro : 5|Numéro de série|Ordinateur de bord|8.626 Tonnes|Position du réservoir adblue : Droite|Précisions ralentisseur hydraulique|19.090 Tonnes|0 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Régulateur de vitesse|Réservoir supplémentaire|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|25.88 m²|Suspension Air|Téléphone|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Type Mines|VIN|Conduite : Volant à gauche|Webasto|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | R1830 |
| Réf. site : | 9905188 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 310.19 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/02/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 306 CV |
| Cylindrée | 7146 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Informations complémentaires Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Date de dernière visite Controlographe | 29/12/2024 |
| Date de dernier passage aux mines | 29/12/2022 |
| Fin de validité Mines | 28/12/2023 |
| Précisions ralentisseur hydraulique | INTARDER ZF |
| Type Mines | 29AHA |
| |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.35 mètres |
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 10.35 mètres |
| Surface | 25.88 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 709 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/02/2013 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Capacité du réservoir | 830 L |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.46 Tonnes |
| Poids à vide | 8.63 Tonnes |
| PTC | 19.09 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
| Hauteur cabine | Haute |
| Longueur cabine | Profonde |
| Type cabine | Basculable |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 6.095 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Option carrosserie châssis |
|---|
|
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
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Camion châssis Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Carrosserie : Châssis|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 310.19 dxi|Avertisseur de recul|10.394 Tonnes|306 CV|Climatisation|729000 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|70 L|830 L|Coffre|Couchette : 1 couchette|7146 cm3|Date de dernière visite Controlographe|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Déflecteur|Direction assistée|EBS|6.095 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|3.35 mètres|Hauteur cabine : Haute|Première main|2.50 mètres|10.35 mètres|Longueur cabine : Profonde|Normes euro : 5|Numéro de série|Ordinateur de bord|8.606 Tonnes|Position du réservoir adblue : Droite|Précisions ralentisseur hydraulique|19 Tonnes|0 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Régulateur de vitesse|Réservoir supplémentaire|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|25.88 m²|Suspension Air|Téléphone|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Type Mines|VIN|Conduite : Volant à gauche|Webasto|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | R1831 |
| Réf. site : | 9905195 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 310.19 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/02/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 306 CV |
| Cylindrée | 7146 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Informations complémentaires Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Date de dernière visite Controlographe | 27/03/2025 |
| Date de dernier passage aux mines | 30/03/2023 |
| Fin de validité Mines | 29/03/2024 |
| Précisions ralentisseur hydraulique | INTARDER ZF |
| Type Mines | 29AHA |
| |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.35 mètres |
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 10.35 mètres |
| Surface | 25.88 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 729 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/02/2013 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Capacité du réservoir | 830 L |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.39 Tonnes |
| Poids à vide | 8.61 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
| Hauteur cabine | Haute |
| Longueur cabine | Profonde |
| Type cabine | Basculable |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 6.095 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Option carrosserie châssis |
|---|
|
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
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Camion châssis Renault D-Series 280.16 DTI 8
G2L
Carrosserie : Châssis|Marque : Renault|Gamme : D-series|Modèle : 280.16 dti 8|280 CV|385888 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Accidenté|Normes euro : 6|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | D26-1065 |
| Réf. site : | 11492650 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | 280.16 DTI 8 |
| Etat | Occasion - Accidenté |
| Date de 1ere immatriculation | 08/12/2022 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 385 888 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/12/2022 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
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Camion châssis Volvo FM 380
MTI manutention
Carrosserie : Châssis|Marque : Volvo|Gamme : Fm|Modèle : 380|380 CV|Climatisation|360000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Couchette : 2 couchettes|Date de 1ere immatriculation|Déflecteur|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|20 %|Normes euro : 3|16 Tonnes|20 %|Suspension Air|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9997290 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/05/2006 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 16 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 360 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/05/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Infos cabine FM |
|
|---|---|
| Couchette | 2 couchettes |
| |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
Option carrosserie châssis |
|---|
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6
Camion châssis Scania P 320
FRANCK CASSE
Carrosserie : Châssis|Marque : Scania|Gamme : P|Modèle : 320|320 CV|345139 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 6|19 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FC3143 |
| Réf. site : | 11117797 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 320 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/02/2020 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 345 139 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/02/2020 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Option carrosserie châssis |
|
|---|---|
|
6
Camion châssis Volvo FL 250
Truckadvisor
Carrosserie : Châssis|Marque : Volvo|Gamme : Fl|Modèle : 250|250 CV|Climatisation|475000 km|ABS|Airbag|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|19 Tonnes|Suspension Air|Conduite : Volant à gauche|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FL250CHASSIS |
| Réf. site : | 9693425 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 250 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/04/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine FL |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
Option carrosserie châssis |
|---|
|
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilométrage | 475 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 14/04/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 250 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Equipement cabine |
|---|
|
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Réservé aux pros
Camion châssis Iveco Eurocargo 120 E 25
BORRAS TRUCKS SARL
Carrosserie : Châssis|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|Modèle : 120 e 25|4.51 Tonnes|250 CV|402000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|4.455 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Vente réservée uniquement aux professionnels|Type de suspension avant : Mécanique|Hauteur cabine : Basse|2.4 mètres|8.5 mètres|Longueur cabine : Profonde|Normes euro : 5|7.48 Tonnes|11.99 Tonnes|15.49 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|20.4 m²|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : B
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | IVECO4X2 6P |
| Réf. site : | 11108132 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 120 E 25 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 250 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.455 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.4 mètres |
| Longueur | 8.5 mètres |
| Surface | 20.4 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilométrage | 402 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 4.51 Tonnes |
| Poids à vide | 7.48 Tonnes |
| PTC | 11.99 Tonnes |
| PTRA | 15.49 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Eurocargo |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Profonde |
| Type cabine | Basculable |
Informations complémentaires Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Couleur | Blanc |
14
Camion châssis Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Carrosserie : Châssis|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 180 dxi|180 CV|594127 km|ABS|Boîte de vitesse : Boîte automatique|5000 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.850 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Hauteur cabine : Basse|Première main|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|Numéro de série|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Type Mines|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9088177 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 180 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/05/2010 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.850 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Renault |
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Caractéristiques Renault Midlum |
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| Kilométrage | 594 127 km |
| Date de 1ere immatriculation | 17/05/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Moteur |
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| Puissance | 180 CV |
| Cylindrée | 5000 cm3 |
Informations complémentaires Renault 180 DXI |
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| Date de dernier passage aux mines | 16/05/2022 |
| Fin de validité Mines | 16/05/2023 |
| Type Mines | 44AGE4CC38E6 |
Infos cabine Midlum |
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| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
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