Location semi remorque porte engins faymonville multimax plus satteltieflader hebebett neuve

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Semi remorque Faymonville Multimax Plus...

Ref: 36662

Location semi remorque porte engins Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett neuve

48 Tonnes
Faymonville
45356 Essen

Informations principales
Réf. client :	36662
Réf. site :	11247374
Carrosserie	Porte engins
Marque	Faymonville
Modèle	Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Etat	Neuf
Année	-
Date de 1ere immatriculation
Pays	ALLEMAGNE
Constructeur	Faymonville

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Dimensions
Largeur	2.54 mètres

Tonnage
Charge utile	36.5 Tonnes
PTC	48 Tonnes

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	-

Equipement Semi remorque Faymonville
Suspension Air ABS

Remarques
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.SCHWANENHALS: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2-Zoll Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE: Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN:BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren 1. Achse mit Anfahrhilfe Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG: Auflieger Karminrot (RAL 3002) Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs WABCO Smart Board System Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-06-01
Voir tout

Remarques

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung.

Komplette Ausstattung auf Anfrage.SCHWANENHALS:

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
ASPÖCK-UNIBOX
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
2-Zoll Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

LADEFLÄCHE:

Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

ACHSEN:BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
1. Achse mit Anfahrhilfe
Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil

HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug

BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

LACKIERUNG:

Auflieger Karminrot (RAL 3002)
Felgen Silbergrau
Bordwände ALU-Natur
Radnaben nach Achshersteller
Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

AUSSTATTUNG:

Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
WABCO Smart Board System
Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren

EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-06-01

Voir tout

Remarques
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.SCHWANENHALS: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2-Zoll Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE: Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN:BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren 1. Achse mit Anfahrhilfe Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG: Auflieger Karminrot (RAL 3002) Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs WABCO Smart Board System Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-06-01

Remarques

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
ASPÖCK-UNIBOX
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
2-Zoll Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

LADEFLÄCHE:

Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

LACKIERUNG:

Auflieger Karminrot (RAL 3002)
Felgen Silbergrau
Bordwände ALU-Natur
Radnaben nach Achshersteller
Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

AUSSTATTUNG:

Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
WABCO Smart Board System
Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren

EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-06-01

Tarif de location En stock

Tarif de location sur demande

Informations principales
Réf. client :	36662
Réf. site :	11247374
Carrosserie	Porte engins
Marque	Faymonville
Modèle	Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Etat	Neuf
Année	-
Date de 1ere immatriculation
Pays	ALLEMAGNE
Constructeur	Faymonville

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Dimensions
Largeur	2.54 mètres

Tonnage
Charge utile	36.5 Tonnes
PTC	48 Tonnes

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	-

Equipement Semi remorque Faymonville
Suspension Air ABS

Remarques
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.SCHWANENHALS: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2-Zoll Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE: Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN:BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren 1. Achse mit Anfahrhilfe Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG: Auflieger Karminrot (RAL 3002) Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs WABCO Smart Board System Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-06-01
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Remarques

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
ASPÖCK-UNIBOX
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
2-Zoll Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

LADEFLÄCHE:

Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

LACKIERUNG:

Auflieger Karminrot (RAL 3002)
Felgen Silbergrau
Bordwände ALU-Natur
Radnaben nach Achshersteller
Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

AUSSTATTUNG:

Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
WABCO Smart Board System
Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren

EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-06-01

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Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.SCHWANENHALS: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2-Zoll Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE: Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN:BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren 1. Achse mit Anfahrhilfe Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG: Auflieger Karminrot (RAL 3002) Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs WABCO Smart Board System Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-06-01

Remarques

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
ASPÖCK-UNIBOX
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
2-Zoll Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

LADEFLÄCHE:

Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

LACKIERUNG:

Auflieger Karminrot (RAL 3002)
Felgen Silbergrau
Bordwände ALU-Natur
Radnaben nach Achshersteller
Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

AUSSTATTUNG:

Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
WABCO Smart Board System
Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren