Camions bi-bennes FRANCE location grues occasion - Page 4
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Camion bi-benne Renault Kerax 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vendeur depuis 18 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 380|10.15 Tonnes|380 CV|177000 km|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Coffre à palettes|Crochet|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|4.30 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|15.850 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Limiteur de vitesse|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|1.500 Tonnes|Couleur : Blanc|2.30 mètres|5.00 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CH206 |
| Réf. site : | 11265593 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 06/07/2012 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.30 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 315 80 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315 80 R22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur intérieure de la caisse | 2.30 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.00 mètres |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 177 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 06/07/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.500 Tonnes |
| Rayon de travail | 10 mètres |
| Modèle de la grue | PK18002-EH |
| Année | 2012 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.15 Tonnes |
| Poids à vide | 15.85 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
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Camion bi-benne DAF CF 430
AVIE SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Gamme : Cf|Modèle : 430|430 CV|Climatisation|155249 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|ASR|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Coffre|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|Echappement vertical|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Mécanique|GPS|Gyrophare|Première main|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|Précisions ralentisseur hydraulique|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FG 535 WV |
| Réf. site : | 11363159 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 430 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/06/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | PNEUS NEFS |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caractéristiques DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 155 249 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/06/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 30/03/2027 |
| Précisions ralentisseur hydraulique | INTARDER |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion bi-benne Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 300.16|6.91 Tonnes|300 CV|224502 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 9|9.09 Tonnes|16 Tonnes|36 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CQ718ZC |
| Réf. site : | 11476733 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 300.16 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/02/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.91 Tonnes |
| Poids à vide | 9.09 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 36 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 9 |
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 224 502 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/02/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 11TM |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
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Camion bi-benne Volvo FM 400
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|Modèle : 400|400 CV|412663 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|12800 cm3|Date de 1ere immatriculation|4.888 mètres|Essieux : 6x4|Frein moteur|Normes euro : 3|10.417 Tonnes|Précisions frein moteur|42 Tonnes|60 Tonnes|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 7962100 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 400 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/04/2006 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Informations complémentaires Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | Volvo Engine Brake |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 412 663 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/04/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 400 CV |
| Cylindrée | 12800 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.888 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 10.42 Tonnes |
| PTC | 42 Tonnes |
| PTRA | 60 Tonnes |
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Camion bi-benne Mercedes Arocs 1830
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Arocs|Modèle : 1830|7.529999999999999 Tonnes|300 CV|244870 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.47 Tonnes|19 Tonnes|32 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EG926CE |
| Réf. site : | 11449195 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 1830 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.53 Tonnes |
| Poids à vide | 11.47 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 870 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F111 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
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Camion bi-benne Mercedes Atego 1324
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Atego|Modèle : 1324|5.91 Tonnes|240 CV|193097 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|7.59 Tonnes|13.5 Tonnes|24 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DP199QG |
| Réf. site : | 11447344 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1324 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.91 Tonnes |
| Poids à vide | 7.59 Tonnes |
| PTC | 13.5 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 193 097 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F50 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
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Camion bi-benne Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 380 dxi|16.79 Tonnes|380 CV|260965 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|9.21 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DE450YT |
| Réf. site : | 11439400 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.79 Tonnes |
| Poids à vide | 9.21 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 260 965 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | XS211 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
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Camion bi-benne Renault K-Series 430 BIBENNE GRUE EN Z
SELECT POIDS LOURDS 49
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : K-series|Avertisseur de recul|9.29 Tonnes|430 CV|Climatisation|163500 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Anti-vol|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|Coffre|10837 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|20 %|Gyrophare|2.55 mètres|8.69 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|16.71 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|22.1595 m²|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Caisse acier|1.43 Tonnes|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|9 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 2799N |
| Réf. site : | 11432416 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | K-Series |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
| Date de dernier passage aux mines | 01/01/2026 |
| Fin de validité Mines | 01/01/2027 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.43 Tonnes |
| Rayon de travail | 9 mètres |
| Modèle de la grue | Q 150 Z |
| Année | 2018 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.29 Tonnes |
| Poids à vide | 16.71 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 385/65/22. 315/80/22.5 essieu 1 : 20% usure essieu 2 : 10% usure essieu 3 : 50% usure |
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine K-Series |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 163 500 km |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 8.69 mètres |
| Surface | 22.1595 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion bi-benne Renault C-Series 460 BIBENNE GRUE 6X4
SELECT POIDS LOURDS 49
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : C-series|Avertisseur de recul|10.805 Tonnes|460 CV|Climatisation|128700 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Anti-vol|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|Coffre|10837 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|EBS|3.9 mètres|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|60 %|GPS|Gyrophare|2.55 mètres|8.5 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|15.195 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|21.675 m²|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Caisse acier|1.55 Tonnes|4500 Kg|12 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|10.3 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 2797N |
| Réf. site : | 11432415 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
| Date de dernier passage aux mines | 19/03/2025 |
| Fin de validité Mines | 19/03/2026 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.55 Tonnes |
| Capacité de charge | 4500 Kg |
| Hauteur de levée | 12 mètres |
| Rayon de travail | 10.3 mètres |
| Modèle de la grue | X HIDUO 158 |
| Année | 2020 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.81 Tonnes |
| Poids à vide | 15.2 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 13/22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : neuf essieu 3 : 50% usure |
| Usure pneus avant | 60 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine C-Series |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 128 700 km |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 8.5 mètres |
| Surface | 21.675 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion bi-benne Scania G 410
BG TRANS POIDS LOURDS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : G|Modèle : 410|Avertisseur de recul|10 Tonnes|410 CV|Climatisation|152634 km|ABS|Airbag|Anti-vol|ASR|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Cabine double|Bluetooth|Caméra de recul|Coffre|Couchette : 1 couchette|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Projecteurs antibrouillards|Frigo|Type de suspension avant : Ressorts à lames|50 %|Dimension pneus avant|GPS|Gyrophare|Hauteur cabine : Moyenne|Longueur cabine : Moyenne|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|16 Tonnes|Position du réservoir adblue : Gauche|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|50 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Téléphone|Telma|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | G 410 XT - 26t |
| Réf. site : | 11295345 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | G |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/02/2019 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
| Fin de validité Mines | 05/05/2027 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | Q150 Z |
| Rayon de travail | 10 mètres |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10 Tonnes |
| Poids à vide | 16 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 152 634 km |
| Date de 1ere immatriculation | 18/02/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Gauche |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Infos cabine G |
|
|---|---|
| |
| Couchette | 1 couchette |
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Moyenne |
| Type cabine | Basculable |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
| Dimension pneus avant | 385/65 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Equipement Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Camion bi-benne Mercedes Arocs 3240
BG TRANS POIDS LOURDS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Arocs|Modèle : 3240|Avertisseur de recul|14 Tonnes|Climatisation|99651 km|ABS|Airbag|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Coffre|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|4.60 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|50 %|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Moyenne|Première main|8.90 mètres|Longueur cabine : Moyenne|Normes euro : 6|Numéro de série|Ordinateur de bord|18 Tonnes|32 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|50 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Téléphone|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Modèle de la grue|Grue|Type de porte : Porte hydraulique|10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 20 T Bi Benne G |
| Réf. site : | 11114706 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 3240 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 23/08/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
| |
| Modèle de la grue | Q170 |
| Rayon de travail | 10 mètres |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Longueur | 8.90 mètres |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 99 651 km |
| Date de 1ere immatriculation | 23/08/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Mercedes 3240 |
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|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 10/11/2027 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14 Tonnes |
| Poids à vide | 18 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.60 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Infos cabine Arocs |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Moyenne |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
6
Camion bi-benne Renault C-Series 380
ALM SAS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Cox|Gamme : C-series|Modèle : 380|380 CV|148500 km|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Première main|Normes euro : 6|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9769745 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cox |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Caractéristiques Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 148 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
6
Camion bi-benne Renault Kerax 430.26 DXI
SEMALOC
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 430.26 dxi|430 CV|220000 km|10800 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Première main|Normes euro : 5|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9563530 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430.26 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/07/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
| Cylindrée | 10800 cm3 |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 220 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/07/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
13
Camion bi-benne MAN TGS 33.400
BL NEGOCE SERVICES
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : Tgs|Modèle : 33.400|400 CV|281000 km|Etat et dimensions des pneus|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Garantie matériel|3 mois|Normes euro : 5|26 Tonnes|40 Tonnes|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
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|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. client : | 165 |
| Réf. site : | 9360757 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Modèle | 33.400 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/01/2011 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 3 mois |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus remis pour la vente 70% Bons sur l'ensemble du véhicule |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 281 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/01/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 400 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
8
Camion bi-benne Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Premium|Modèle : 220 dci|220 CV|191819 km|Etat et dimensions des pneus|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Echappement vertical|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|15 %|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|Première main|2.50 mètres|7.7 mètres|Longueur cabine : Courte|TVA non récupérable|Normes euro : 3|22.5 Tonnes|19 Tonnes|22.500 Tonnes|40 %|Dimension pneus arrière|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 6112220 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 220 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/12/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 220 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 22.5 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 22.5 Tonnes |
Caractéristiques Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 191 819 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/12/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | bons |
| Usure pneus avant | 15 % |
| Usure pneus arrière | 40 % |
| Dimension pneus avant | 315 x 80 x22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315 x 80 x 22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 7.7 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion bi-benne DAF CF 410
C Ph CONSEIL SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Cf|Modèle : 410|10.42 Tonnes|410 CV|315000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Hauteur cabine : Basse|2.50 mètres|8.40 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 4|15.58 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|21 m²|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 6031270 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.42 Tonnes |
| Poids à vide | 15.58 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine CF |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 315 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 8.40 mètres |
| Surface | 21 m² |
10
Camion bi-benne Mercedes Actros 3336
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Actros|Modèle : 3336|360 CV|130040 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 5|33 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9674028 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Actros |
| Modèle | 3336 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/11/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 33 Tonnes |
Caractéristiques Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 130 040 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/11/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
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