Location Semi Faymonville Prefamax Innenlader 3 x LASI neuf

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.SCHWANENHALSSchwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminium Tränenblechen.Hydraulische Hubschwinge, ca. 280/+250 mm heb und senkbar.Zwei Königszapfenpositionen bei ca. 2.300 mm und ca. 2.000 mmFür SZM: 4 × 2, 6 × 2 oder 6 × 4 2 Zoll Königszapfen- 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN).- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098- An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.- Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter.- Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen an der Stirnseite des Schwanenhalses.- Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich des Schwanenhalses über Ein- und Ausschalter am Schwanenhals (die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)LADEFLÄCHELadeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm)- BPW Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung. Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm.- 385/65 R 22.5 (M+S) – Fabrikat unserer Wahl- Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast.- Aufstiegsleiter vorne rechts montiert mit 2 steckbaren Haltestangen.- Vor dem Achsaggregat beidseitig eine abnehmbare Vollverkleidung.- WABCO Roll Stablity Support (RSS).- Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN).- Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherungen.- Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar.- Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt.- Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette.- An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung.- Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, horizontal arretierbar bei 90°, 105° und 270°. Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von bis zu 4 leeren Standard Paletten.- Nummernschild mit Halter inklusive Beleuchtung auf der Hecktüre.- Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.- Elektro-Hydraulikaggregat zum Bedienen der Hydraulikvorgänge (Ohne Installation in der SZM).- TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert- TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.- Kontrollleuchten zur Anzeige der Nominalfahrhöhe im Bereich der Fahrzeugbedienung.- 1 Kilometerzähler links montiert.- 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm.- Vorne im Ladekanal 2 Stück Gummipuffer als Anschlag für die Ladepalette.- Hydraulische Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 4 Paar unserer hydraulischen Ladungssicherungen.- 1 Reserveradhalter in Fahrtrichtung rechts.- Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren.- Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)BREMSANLAGE:EBS Bremsanlage der Marke WABCO gemäß den EU-Vorschriften.BELEUCHTUNGSANLAGE24-Volt Beleuchtungsanlage in ASPÖCK-NORDIK full LED Ausführunggemäß den EU-Vorschriften (ASS 3)OBERFLÄCHENBEHANDLUNGHRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes.LACKIERUNGAuflieger Karminrot (RAL 3002)Felgen SilbergrauSTAHLKONSTRUKTIONStahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft.Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063.Schutzgas M21 laut EN ISO 14175Incl. SonderzubehörStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hochAuf dem Schwanenhals 1 Paar klappbare ALU-Bordwände seitlich,ca. 400 mm hoch, in eloxierter AusführungAuf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand,ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an derStirnwand oben angebrachtWerkzeugkasten mit Deckel im hinteren Bereich des Schwanenhalseseingelassen, ca. 640 × 700 × 215 mm (L x B x T).3 Paar hydraulische Ladungssicherungen mit Schwenkarm,verschiebbar auf den Längsträgern montiert (+/- 480 kg)Querstange unten an der Schlusstraverse mit Exzenterverschluss2 LED-Rundumleuchten am Heck des Fahrzeugs, davon 1 links und 1 rechts Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oderder elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) zwischenAuflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO)Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, inNormalfettausführung.Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung